臺車(chē)爐七大構造詳細說(shuō)明

臺車(chē)爐是一種間隙變溫爐，適用于鑄鋼件煅燒或產(chǎn)品工件熱處理工藝，適用于高鉻。中碳鋼鑄件?？慑戣T鐵。熱軋帶鋼。軸承鋼球。45鋼。不銹鋼板等熱處理。淬火。及時(shí)性及其各種機械零件熱處理工藝的使用，以下臺車(chē)爐介紹其結構：

1.爐材采用全纖維組織，比磚爐環(huán)保節能40%左右。采用長(cháng)化纖倒鉤毯和設備制成。生產(chǎn)過(guò)程中埋入一定量的縮小，以控制模塊砌墻后，每個(gè)硅酸鋁纖維塊向不同方向膨脹，使控制模塊無(wú)間隙擠壓成一個(gè)整體，從而達到良好的儲熱實(shí)際效果。本商品工程施工方便，可間接固定在爐蓋厚鋼板不銹鋼板錨圓釘上方。與其他商品相比，它具有傳熱系數高、比熱高、耐腐蝕性好、耐熱性好、耐熱震性好、耐火性好等優(yōu)點(diǎn)。

2.加熱元件用耐熱合金絲纏繞成條形和螺旋形，掛在爐側、爐門(mén)、墻壁和汽車(chē)線(xiàn)磚上方，用低鋁瓷釘特殊，安全系數好。

3.臺車(chē)爐配有耐壓耐熱鑄鋼爐底板，用于承受產(chǎn)品工件。為了避免產(chǎn)品工件加熱后氧化皮根據爐底板之間的間隙落在加熱元件周?chē)鴵p壞加熱元件，爐底板與爐墻之間的接觸采用入式接觸。為了平穩應用，臺車(chē)爐底板下的氧化皮必須經(jīng)常清洗，通常每周清洗一次。吹掃時(shí)，伸出爐底板，用壓縮氣體吹掃電阻電線(xiàn)槽內的氧化皮。

4.爐門(mén)裝置由爐門(mén)、爐門(mén)升降機構和爐門(mén)卡緊裝置組成。爐門(mén)外殼由槽鋼和厚鋼板焊接而成，框架剪力墻牢固，陶瓷纖維抑制控制模塊層疊。規定耐火槽餅，凈重慢，爐門(mén)調節裝置采用電動(dòng)裝置，主要由爐門(mén)架構、爐門(mén)調節梁、減速器、鏈輪鏈條、旋轉軸、滾動(dòng)軸承等組成。爐門(mén)的改進(jìn)由減速器上方的正負極傳動(dòng)系統驅動(dòng)。爐門(mén)調節減速器還配備了制動(dòng)裝置，可以避免整個(gè)調節過(guò)程中爐門(mén)的移動(dòng)。爐門(mén)卡緊裝置采用中國東風(fēng)雪鐵龍的扭簧卡緊結構。當爐子必須增加時(shí)，爐門(mén)軸重量將根據杠桿自動(dòng)釋放出爐門(mén)，并將爐門(mén)水平移出一定間距，然后升高。當爐門(mén)及時(shí)落下時(shí)，爐門(mén)必須壓在汽車(chē)上方的滾輪上方，爐門(mén)將根據杠桿水平移動(dòng)，進(jìn)入縮小器皿的情況。這種結構的抑制裝置使爐門(mén)上方的化纖平面圖與爐棉之間沒(méi)有摩擦，具有良好的安全系數特點(diǎn)。

5.車(chē)輛結構采用槽鋼對焊，其彎曲剛度滿(mǎn)載時(shí)不變形。外界采用耐火磚砌筑，不易撞擊的位置和負載位置采用磚砌墻，提高爐材結構的抗壓強度，采用自行結構。行走輪由減速器驅動(dòng)鏈輪驅動(dòng)，在正軌以上行走。密封性采用自動(dòng)謎宮結構，軟觸摸雙密封性。進(jìn)入爐內時(shí)，根據凸輪軸和滾軸斜面的作用，自動(dòng)提高和密封性。離開(kāi)時(shí)，密封槽自動(dòng)落下，密封槽內的密封砂充滿(mǎn)后無(wú)需強烈添加。爐門(mén)的調節由電機控制，配有制動(dòng)電機，可避免慣性力與爐墻碰撞。

6.旋轉液壓機組織:液壓翻轉機由電機、齒輪泵、真空電磁閥和油壓缸組成?？刂葡溆呻妱?dòng)按鈕操作，配有防翻裝置，安全、方便、快捷。

7.自動(dòng)控制系統：采用智能微機程序流程進(jìn)行溫度控制，并配備錄像機記錄整個(gè)過(guò)程曲線(xiàn)圖，并可發(fā)出過(guò)熱報警。實(shí)際操作采用按鈕和照明效果，完成車(chē)輛的進(jìn)出。加熱元件電源開(kāi)關(guān)和爐門(mén)調操作，并配備互鎖裝置。當爐門(mén)升高或關(guān)閉到一定部位時(shí)，可以可靠地工作。